M3JP80MA2
M3JP80MB2
M3JP90SLA2
M3JP90SLC2
M3JP100LA2
M3JP112MB2
M3JP132SMB2
M3JP132SMD2
M3JP160MLA2
M3JP160MLB2
M3JP160MLC2
M3JP180MLA2
M3JP200MLA2
M3JP200MLC2
M3JP225SMB2
M3JP250SMA2
M3JP280SMA2
M3JP280SMB2
M3JP315SMA2
M3JP315SMB2
M3JP315SMC2
M3JP315MLA2
M3JP355SMA2
M3JP355SMB2
M3JP355SMC2
M3JP355MLA2
M3JP355MLB2
M3JP355LKA2
M3JP400LA2
M3JP400LKA2
M3JP400LB2
M3JP400LKB2
M3JP400LC2
M3JP400LKC2
M3JP132SME2
M3JP160MLD2
M3JP180MLB2
M3JP180MLC2
M3JP200MLE2
M3JP225SMC2
M3JP225SMD2
M3JP250SMB2
M3JP250SMC2
M3JP280SMC2
M3JP80MA4
M3JP80MB4
M3JP90SLA4
M3JP90SLC4
M3JP100LA4
M3JP100LB4
M3JP112MC4
M3JP132SMB4
M3JP132SMD4
M3JP160MLC4
M3JP160MLE4
M3JP180MLA4
M3JP180MLB4
M3JP200MLB4
M3JP225SMB4
M3JP225SMC4
M3JP250SMA4
M3JP280SMA4
M3JP280SMB4
M3JP315SMA4
M3JP315SMB4
M3JP315SMC4
M3JP315MLA4
M3JP355SMA4
M3JP355SMB4
M3JP355SMC4
M3JP355MLA4
M3JP355MLB4
M3JP355LKA4
M3JP400LA4
M3JP400LKA4
M3JP400LB4
M3JP400LKB4
M3JP400LC4
M3JP400LKC4
M3JP132SME4
M3JP160MLF4
M3JP160MLG4
M3JP180MLC4
M3JP200MLC4
M3JP225SMD4
M3JP225SME4
M3JP250SMB4
M3JP250SMC4
M3JP280SMC4
M3JP80MA6
M3JP80MB6
M3JP90SLA6
M3JP90SLC6
M3JP100LA6
M3JP112MB6
M3JP132SMB6
M3JP132SMC6
M3JP132SMD6
M3JP160MLA6
M3JP160MLB6
M3JP180MLB6
M3JP200MLA6
M3JP200MLB6
M3JP225SMB6
M3JP250SMA6
M3JP280SMA6
M3JP280SMB6
M3JP315SMA6
M3JP315SMB6
M3JP315SMC6
M3JP315MLA6
M3JP355SMA6
M3JP355SMB6
M3JP355SMC6
M3JP355MLB6
M3JP355LKA6
M3JP400LA6
M3JP400LKA6
M3JP400LB6
M3JP400LKB6
M3JP400LC6
M3JP400LKC6
M3JP400LD6
M3JP400LKD6
M3JP450LA6
M3JP160MLC6
M3JP180MLC6
M3JP200MLC6
M3JP225SMC6
M3JP250SMB6
M3JP280SMC6
M3JP80MA8
M3JP80MB8
M3JP90SLA8
M3JP90SLC8
M3JP100LA8
M3JP100LB8
M3JP112MC8
M3JP132SMC8
M3JP132SMD8
M3JP160MLA8
M3JP160MLB8
M3JP160MLC8
M3JP180MLB8
M3JP200MLA8
M3JP225SMA8
M3JP225SMB8
M3JP250SMA8
M3JP280SMA8
M3JP280SMB8
M3JP315SMA8
M3JP315SMB8
M3JP315SMC8
M3JP315MLA8
M3JP355SMA8
M3JP355SMB8
M3JP355SMC8
M3JP355MLB8
M3JP400LA8
M3JP400LKA8
M3JP400LB8
M3JP400LKB8
M3JP400LC8
M3JP400LKC8
M3JP450LA8
M3JP450LB8
M3JP450LC8
M3JP450LD8
M3JP200MLB8
M3JP225SMC8
M3JP250SMB8
M3JP280SMC8
M3JP160MLA10
M3JP160MLB10
M3JP160MLC10
M3JP180MLB10
M3JP200MLA10
M3JP200MLB10
M3JP225SMB10
M3JP225SMC10
M3JP250SMB10
M3JP280SMB10
M3JP280SMC10
M3JP315SMB10
M3JP315SMC10
M3JP315MLA10
M3JP355SMA10
M3JP355SMB10
M3JP355SMC10
M3JP355MLB10
M3JP400LB10
M3JP400LKB10
M3JP400LC10
M3JP450LB10
M3JP400LKC10
M3JP450LC10
M3JP450LD10
M3JP160MLB12
M3JP160MLC12
M3JP160MLD12
M3JP180MLB12
M3JP200MLA12
M3JP200MLB12
M3JP225SMB12
M3JP225SMC12
M3JP250SMB12
M3JP280SMB12
M3JP280SMC12
M3JP315SMB12
M3JP315SMC12
M3JP315MLA12
M3JP355SMA12
M3JP355SMB12
M3JP355SMC12
M3JP355MLB12
M3JP400LB12
M3JP400LKB12
M3JP400LC12
M3JP400LKC12
M3JP450LD12
M3JP280SMB2/4
M3JP315SMC2/4
M3JP315MLA2/4
M3JP355SMA2/4
M3JP355MLA2/4
M3JP112MB2-4
M3JP132SMD2-4
M3JP160MLC2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP200MLE2-4
M3JP225SMC2-4
M3JP250SMC2-4
M3JP355SMB2-4
M3JP355MLA2-4
M3JP355LKA2-4
M3JP355MLA2/4
M3JP132SMD2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP355MLB2-4
M3JP355LKB2-4
M3JP355SMA4/6
M3JP355MLB4/6
M3JP355SMA4/6
M3JP315SMB4/8
M3JP315SMC4/8
M3JP355SMC4/8
M3JP355MLB4/8
M3JP112MC4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355SMC4-8
M3JP315SMB4/8
M3JP315MLA4/8
M3JP355SMC4/8
M3JP100LB4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355MLB4-8
M3JP315SMC6/8
M3JP355SMC6/8
M3JP355MLB6/8
M3JP355LKB6/8
M3JP315SMC6/8
M3JP315MLA6/8
M3JP355SMB6/8
M3JP355SMC6/8
M3JP355MLB6/8
M3JP355LKB6/8
M3KP80MA2
M3KP80MB2
M3KP90SLA2
M3KP90SLC2
M3KP100LA2
M3KP112MB2
M3KP132SMB2
M3KP132SMD2
M3KP160MLA2
M3KP160MLB2
M3KP160MLC2
M3KP180MLA2
M3KP200MLA2
M3KP200MLC2
M3KP225SMB2
M3KP250SMA2
M3KP280SMA2
M3KP280SMB2
M3KP315SMA2
M3KP315SMB2
M3KP315SMC2
M3KP315MLA2
M3KP355SMA2
M3KP355SMB2
M3KP355SMC2
M3KP355MLA2
M3KP355MLB2
M3KP355LKA2
M3KP400LA2
M3KP400LKA2
M3KP400LB2
M3KP400LKB2
M3KP400LC2
M3KP400LKC2
M3KP132SME2
M3KP160MLD2
M3KP180MLB2
M3KP180MLC2
M3KP200MLE2
M3KP225SMC2
M3KP225SMD2
M3KP250SMB2
M3KP250SMC2
M3KP280SMC2
M3KP80MA4
M3KP80MB4
M3KP90SLA4
M3KP90SLC4
M3KP100LA4
M3KP100LB4
M3KP112MC4
M3KP132SMB4
M3KP132SMD4
M3KP160MLC4
M3KP160MLE4
M3KP180MLA4
M3KP180MLB4
M3KP200MLB4
M3KP225SMB4
M3KP225SMC4
M3KP250SMA4
M3KP280SMA4
M3KP280SMB4
M3KP315SMA4
M3KP315SMB4
M3KP315SMC4
M3KP315MLA4
M3KP355SMA4
M3KP355SMB4
M3KP355SMC4
M3KP355MLA4
M3KP355MLB4
M3KP355LKA4
M3KP400LA4
M3KP400LKA4
M3KP400LB4
M3KP400LKB4
M3KP400LC4
M3KP400LKC4
M3KP450LA4
M3KP450LB4
M3KP450LC4
M3KP132SME4
M3KP160MLF4
M3KP160MLG4
M3KP180MLC4
M3KP200MLC4
M3KP225SMD4
M3KP225SME4
M3KP250SMB4
M3KP250SMC4
M3KP280SMC4
M3KP80MA6
M3KP80MB6
M3KP90SLA6
M3KP90SLC6
M3KP100LA6
M3KP112MB6
M3KP132SMB6
M3KP132SMC6
M3KP132SMD6
M3KP160MLA6
M3KP160MLB6
M3KP180MLB6
M3KP200MLA6
M3KP200MLB6
M3KP225SMB6
M3KP250SMA6
M3KP280SMA6
M3KP280SMB6
M3KP315SMA6
M3KP315SMB6
M3KP315SMC6
M3KP315MLA6
M3KP355SMA6
M3KP355SMB6
M3KP355SMC6
M3KP355MLB6
M3KP355LKA6
M3KP400LA6
M3KP400LKA6
M3KP400LB6
M3KP400LKB6
M3KP400LC6
M3KP400LKC6
M3KP400LD6
M3KP400LKD6
M3KP450LA6
M3KP450LB6
M3KP450LC6
M3KP160MLC6
M3KP180MLC6
M3KP200MLC6
M3KP225SMC6
M3KP250SMB6
M3KP280SMC6
M3KP80MA8
M3KP80MB8
M3KP90SLA8
M3KP90SLC8
M3KP100LA8
M3KP100LB8
M3KP112MC8
M3KP132SMC8
M3KP132SMD8
M3KP160MLA8
M3KP160MLB8
M3KP160MLC8
M3KP180MLB8
M3KP200MLA8
M3KP225SMA8
M3KP225SMB8
M3KP250SMA8
M3KP280SMA8
M3KP280SMB8
M3KP315SMA8
M3KP315SMB8
M3KP315SMC8
M3KP315MLA8
M3KP355SMA8
M3KP355SMB8
M3KP355SMC8
M3KP355MLB8
M3KP400LA8
M3KP400LKA8
M3KP400LB8
M3KP400LKB8
M3KP400LC8
M3KP400LKC8
M3KP450LA8
M3KP450LB8
M3KP450LC8
M3KP450LD8
M3KP200MLB8
M3KP225SMC8
M3KP250SMB8
M3KP280SMC8
M3KP160MLA10
M3KP160MLB10
M3KP160MLC10
M3KP180MLB10
M3KP200MLA10
M3KP200MLB10
M3KP225SMB10
M3KP225SMC10
M3KP250SMB10
M3KP280SMB10
M3KP280SMC10
M3KP315SMB10
M3KP315SMC10
M3KP315MLA10
M3KP355SMA10
M3KP355SMB10
M3KP355SMC10
M3KP355MLB10
M3KP400LB10
M3KP400LKB10
M3KP400LC10
M3KP450LB10
M3KP400LKC10
M3KP450LC10
M3KP450LD10
M3KP160MLB12
M3KP160MLC12
M3KP160MLD12
M3KP180MLB12
M3KP200MLA12
M3KP200MLB12
M3KP225SMB12
M3KP225SMC12
M3KP250SMB12
M3KP280SMB12
M3KP280SMC12
M3KP315SMB12
M3KP315SMC12
M3KP315MLA12
M3KP355SMA12
M3KP355SMB12
M3KP355SMC12
M3KP355MLB12
M3KP400LB12
M3KP400LKB12
M3KP400LC12
M3KP400LKC12
M3KP450LD12
M3KP315SMC2/4
M3KP315MLA2/4
M3KP355SMA2/4
M3KP355MLA2/4
M3KP112MB2-4
M3KP132SMD2-4
M3KP160MLC2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP200MLE2-4
M3KP225SMC2-4
M3KP250SMC2-4
M3KP355SMB2-4
M3KP355MLA2-4
M3KP355MLA2/4
M3KP132SMD2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP355MLB2-4
M3KP355LKB2-4
M3KP355MLB4/6
M3KP355SMA4/6
M3KP315SMC4/8
M3KP355SMC4/8
M3KP355MLB4/8
M3KP112MC4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP355SMC4-8
M3KP280SMB4/8
M3KP315SMB4/8
M3KP315MLA4/8
M3KP355SMC4/8
M3KP100LB4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP280SMB4-8
M3KP355MLB4-8
M3KP315SMC6/8
M3KP355SMC6/8
M3KP355MLB6/8
M3KP355LKB6/8
M3KP315SMC6/8
M3KP315MLA6/8
M3KP355SMB6/8
M3KP355SMC6/8
M3KP355MLB6/8
M3KP355LKB6/8
Ang lebel sa proteksyon Gb alang sa mga aparato sa mga zone 1 ug 2
Ubos nga boltahe nga explosion-proof nga makina
Naghatag ang ABB og usa ka bug-os nga han-ay sa IECEx/ATEX nga sertipikado nga ubos nga boltahe nga explosion-proof nga IE2 nga mga motor nga nakab-ot ang mga kinahanglanon sa IEC 60034-30-1 (2014). Ang ubos nga boltahe nga explosion-proof nga mga motor gidisenyo aron matubag ang mga piho nga panginahanglan sa matag kustomer ug matag aplikasyon.
Gahum sa output 0.55-950 kW
Modelo nga IEC 80-450
2 min 8
Grado sa boltahe ang tanan nga kasagarang mga boltahe
Ang frequency mao ang 50 o 60 Hz
Ang lebel sa proteksyon IP 55 o mas taas
Type sa proteksyon para sa zone 1 o 2
Temperatura nga grado t1-t6
Mga grupo sa gas IIB ug IIC
IECEx/ATEX certification, equipment protection level (EPLs), national certification sama sa cu-tr (Russia, belarus ug kazakhstan), CQST (China) ug Inmetro (Brazil)
bahin
Mahimo kini gamiton sa kombinasyon sa inverter
Ang lainlain nga disenyo mahimong mahatag alang sa lainlaing mga sumbanan sa industriya sa lana ug gas
Pagkuha ug tipo nga pagtugot sa kadaghanan sa mga klasipikasyon nga mga katilingban
Naghatag ug disenyo nga espesipiko sa aplikasyon
Ang mga flameproof nga motor usa ka klase nga motor nga adunay flameproof nga pasundayag. Ang mga lakang nga gisagop mao ang: ang tabon sa elektrisidad nga kagamitan gi-install sa usa ka pabalay, ang ingon nga pabalay adunay istruktura nga makasugakod sa eksplosibo nga presyur sa internal nga sagol nga eksplosibo ug makapugong sa internal nga pagbuto gikan sa pagkaylap sa naglibot nga sagol nga eksplosibo (flameproof); Himoa nga imposible alang sa buhi nga mga bahin sa motor nga makahimo og igo nga mga aligato, mga arko o peligroso nga mga temperatura nga hinungdan sa kapeligrohan sa pagbuto, o sa pagbulag sa mga buhi nga mga bahin nga mahimong makahimo niini nga mga panghitabo gikan sa explosive mixture, aron sila dili makontak sa usag usa o pagkab-ot sa lebel sa eksplosibong kapeligrohan (nadugangan nga matang sa kaluwasan, matang sa bentilasyon, ug uban pa). Sa tanan nga mga klase sa eksplosibo nga peligro nga palibot, hinungdanon nga husto nga pilion ang motor nga wala’y pagsabog nga adunay tanan nga klase sa kagamitan.
Explosion-proof nga motor alang sa aktuwal nga flame-proof nga motor, kini lahi sa paggamit sa istruktura sa kinatibuk-ang palibot, mahimo nga mapadako ang pagpugong sa motor internal external combustible gas ug abug ngadto sa motor, o bisan pa mosulod, mahimo usab nga mahitabo sa iyang internal short circuit sa ang mga kaso sa sunog, dili makapabuto sa casing sa gawas sa pagsunog sa masunog nga gas ug abog nga anaa sa palibot nga palibot.
Nagkadaiyang aplikasyon
Ang Explosion-proof nga motor usa ka klase nga motor nga magamit sa pabrika nga dili masunog ug pabuto. Ang blast-proof nga mga motor kasagarang gigamit sa minahan sa karbon, petrolyo ug natural nga gas, petrochemical ug kemikal nga mga industriya. Dugang pa, kaylap kini nga gigamit sa tela, metalurhiya, gas sa lungsod, transportasyon, pagproseso sa lugas ug lana, paghimo sa papel, tambal ug uban pang mga sektor. Explosion-proof motor isip nag-unang kagamitan sa kuryente, kasagaran gigamit sa pagmaneho sa mga bomba, fan, compressor ug uban pang makinarya sa transmission.
Klasipikasyon ug ang pag-edit sa bahin niini
Isolating type nga motor
GIGAMIT niini ang dili masunog nga enclosure aron mabulag ang mga de-koryenteng bahin nga mahimo’g makamugna og mga aligato, arko, ug peligro nga temperatura gikan sa naglibot nga sagol nga gas. Bisan pa, ang pabalay wala ma-sealed, ug ang naglibot nga explosive gas mixture makasulod sa motor pinaagi sa interfacial gap tali sa mga bahin sa housing. Mahimong mahitabo ang pagbuto kung makontak ang aligato, arko, peligro nga taas nga temperatura ug uban pang mga gigikanan sa pagsunog sa enclosure. Sa niini nga panahon, ang flameproof enclosure sa motor dili madaot o deformed, ug ang explosive siga o init nga gas dili makapasiga sa naglibot nga explosive gas sagol sa diha nga kini mogula pinaagi sa gintang sa interface.
Ang mga panguna nga bahin niini mao ang:
Ang lebel sa kuryente, gidak-on sa pag-instalar ug katulin sa rotation sa katugbang nga relasyon sa DIN42673, samtang gikonsiderar ang serye sa YB
Ang kabilin ug pagkabaylo sa serye sa Y2 gi-adjust kung gikinahanglan aron mahimong mas epektibo ug magamit.
Ang tibuok serye GIGAMIT F insulation, pagtaas sa temperatura pinaagi sa B level assessment.
Ang limitasyon sa kasaba mas ubos kaysa sa serye sa YB, duol sa lebel I kasaba sa serye sa YB, ug ang limitasyon sa pagkurog susama sa serye sa YB.
Ang lebel sa pagpanalipod sa shell misaka sa IP55.
Ang low noise deep groove ball bearings gipili alang sa tibuok serye. Ang sentro nga gitas-on sa frame labaw sa 180mm ug ang motor nasangkapan sa oil injection ug discharge device.
6. Adunay duha ka matang sa parallel horizontal distribution ug radiation distribution sa motor heat sink, kasagaran sa parallel horizontal distribution.
Ang nag-unang performance index sa liber nakaabot sa internasyonal nga advanced nga lebel sa sayong bahin sa 1990s.
Dugang nga safety type motor
Kini ubos sa normal nga mga kondisyon sa operasyon dili makahimo og electric arc, spark o delikado nga taas nga temperatura sa istruktura sa motor, ug unya pagkuha sa pipila ka mekanikal, elektrikal ug thermal nga mga lakang sa pagpanalipod, aron sa dugang nga paglikay sa kapeligrohan sa arc, spark o taas nga temperatura ubos sa normal o giaprobahan nga mga kondisyon sa sobra nga karga, aron masiguro ang kaluwasan nga dili makabuto.
Ang mga kinaiya niini mao ang:
Aron matubag ang mga kinahanglanon sa dugang nga safety type explosion-proof motor, paghimo usa ka sunod-sunod nga kasaligan nga mga lakang aron mapugngan ang mga sparks, electric arc ug peligro nga taas nga temperatura, mahimo nga luwas nga molihok sa mga lugar nga peligro sa pagbuto.
Ang paggamit sa brushless excitation, pag-set up sa usa ka rotating rectifier panel ug static excitation cabinet, ang excitation control system kasaligan; Ang direkta nga polarity slip excitation tukma, walay epekto; Ang sistema sa kahinam nga wala’y lakang nga proteksyon kasaligan, ug lig-on ang abilidad sa pag-usab sa lakang; Makatarunganon nga disenyo sa sirkito, ang pagsukol sa discharge dili init sa trabaho; Lapad nga han-ay sa regulasyon sa kasamtangan nga eksaytasyon.
Ang synchronous nga makina, ac exciter ug rotating rectifier disk coaxial. Ang rectifying disc nahimutang taliwala sa main motor ug exciter o sa gawas sa bearing housing.
Ang klase sa pagpanalipod sa kabhang mao ang IP54.
F insulation, pagtaas sa temperatura sumala sa B level assessment.
Usba ang tradisyonal nga ubos nga pagpabugnaw sa tubig alang sa ibabaw nga pagpabugnaw sa tubig, nga mao, ang tubig nga mas bugnaw nga gibutang sa motor.
Idugang ang tipo sa kaluwasan nga moisture-proof heater, nga gipahimutang sa tabon sa ilawom sa motor, gigamit alang sa pagpainit sa umog-proof nga paggamit kung mohunong.
Ang gipili nga taas nga kalidad nga hilaw nga materyales, elektrikal ug mekanikal nga pagkalkula nagbilin usa ka dako nga margin, makatagbaw sa kasaligan sa operasyon ug madugangan ang mga kinahanglanon sa temperatura sa temperatura sa motor.
'Ang mga buhis nagtakda ug hingpit nga mga lakang sa pagmonitor; Sa nag-unang junction box adunay usa ka gipalambo nga pagbalanse sa kaugalingon nga kasamtangan nga transformer alang sa pagpanalipod sa differential. Ang embedded nga buhat sa stator winding ug ang standby platinum thermal resistance, ang pagbahin nga numero mao ang Pt100; Gibutang ang water leakage monitor aron mamonitor ang pagtulo sa water cooler. Ang instrumento sa pagpakita sa temperatura sa kapatagan ug hilit nga terminal sa signal gihan-ay alang sa duha ka tumoy nga bukid nga plain bearings.
Positibo nga presyur nga motor
Kini usa ka positibo nga presyur nga tipo sa mga gamit sa kuryente.
Ang mga bahin sa istruktura niini mao ang:
Gisangkapan sa usa ka kompleto nga sistema sa bentilasyon, wala’y istruktura nga patay nga Anggulo nga mahimong makaapekto sa bentilasyon sa sulod sa motor.
Ang kabhang ug tubo gihimo sa dili masunog nga materyal nga adunay igo nga kusog sa mekanikal.
Hupti ang igo nga positibo nga presyur kalabot sa atmospera sa gawas nga kabhang ug punoan nga tubo.
Ang motor kinahanglan adunay mga kahimanan sa pagpanalipod sa kaluwasan (sama sa mga relay sa oras ug mga monitor sa agos) aron masiguro ang igong bentilasyon,
Kinahanglan usab nga adunay awtomatik nga proteksyon o aparato sa alarma alang sa presyur nga ubos sa presyur sa kabhang.
Ang dali nga pultahan o tabon sa kabhang kinahanglan nga konektado sa suplay sa kuryente. Wala’y hiniusa nga serye sa motor nga positibo nga presyur sa China.
Motor nga walay spark
Nagtumong sa ubos sa normal nga mga kahimtang sa operating, dili ignite ang explosive sagol sa palibot, ug sa kasagaran dili mahitabo ignition kapakyasan sa motor. Kung itandi sa dugang nga safety type motor, dugang pa sa insulation dielectric strength test boltahe, winding temperatura pagtaas, te (sa ambient temperatura nakaabot sa labing taas nga rated nga pagdagan human sa katapusan nga temperatura sa ac winding, sukad nagsugod pinaagi sa pagsugod sa kasamtangan nga metro sa temperatura pagtaas sa limitasyon. sa panahon) ug pagsugod sa kasamtangan kay sa dili sama sa dugang nga matang sa kaluwasan adunay espesyal nga mga probisyon, ug uban pang mga aspeto aron sa pagdugang sa kaluwasan matang motor kinahanglanon disenyo.
Dust proof nga motor
Kini nagtumong sa motor kansang pabalay gidisenyo ug gigama pinasubay sa gipiho nga mga kondisyon, nga makapugong sa abog sa pagsulod sa motor housing o dili hingpit nga makapugong sa abog sa pagsulod, apan ang gidaghanon sa pagsulod dili makababag sa luwas nga operasyon sa motor. , ug ang panagtapok sa abug sa sulod dili sayon nga hinungdan sa ignition kakuyaw, ug ang paggamit sa motor dili hinungdan sa pagbuto sa naglibot nga explosive abog sagol. Ang mga kinaiya niini mao ang:
Ang kabhang adunay taas nga sealing, aron makunhuran o mapugngan ang abug sa kabhang, bisan kung sa, ang kantidad sa pagsulod niini dili mahimo nga usa ka peligro sa pagsunog.
Ang ibabaw nga nawong sa control enclosure nagtugot sa temperatura nga dili molapas sa gitakda nga range sa temperatura. Gigamit sa nasudnong mga reserba sa lugas sa kagamitan sa mekanisasyon. Ang nasudnong sumbanan sa dust explosion-proof electrical equipment mao ang GBl2476.1 -- 90 explosion-proof electrical equipment para sa explosive dust environment.
Ang uso sa pag-uswag sa mga motor nga wala’y pagsabog
Ang motor nga mibuto nga mibuto
(1) pag-uswag sa high-power nga motor: ang pinakadako nga na-install nga kapasidad sa shearer sa kalibutan milapas sa 1200kw, ang gahum sa motor niini hangtod sa 600kW; Ang pinakataas nga kapasidad sa pag-instalar sa katugbang nga pagmina sa nawong sa scraper conveyor milapas sa 1500kW, ug ang nagmaneho nga gahum sa motor niini miabot sa 725kW. Ang labing kataas nga gahum sa pagmaneho sa motor sa domestic shearer mao ang 400kW, ug ang sa scraper conveyor mao ang 315kW.
Ang pagpalambo sa 3.3kv, 6kV ug IOkV klase boltahe minahan motor: kini tungod kay ang popularization sa komprehensibo mechanized coal mining unit human sa minahan nga dapit sa pagpalugway, nga miresulta sa usa ka pagtaas sa boltahe drop, samtang ang paggamit sa high-power motor nagkinahanglan usab usa ka pagtaas sa lebel sa boltahe.
Aron matubag ang mga panginahanglanon sa coal mine conveyor sugod sa mubu nga tulin ug nagdagan sa taas nga tulin, ang coal mine scraper conveyor sa gawas sa nasud gimaneho sa duha ka tulin nga motor. Bisan pa, kung itandi sa advanced nga lebel sa mga langyaw nga nasud, adunay usa ka piho nga gintang sa power range, performance index ug performance sa auxiliary control switch sa domestic nga minahan nga duha ka tulin nga motor.
Aron mapauswag ang pagkakasaligan sa akong motor: ang mga kondisyon sa pag-operate sa motor nga explosion-proof sa minahan dili maayo, ang motor kanunay nga daghang pagsugod sa pagkarga, pagbag-o sa pagkarga, pagbag-o sa boltahe, taas nga temperatura sa palibot ug usa ka piho nga lebel sa kaagnasan, ug uban pa, nga makaapekto sa paggamit sa kasaligan ug kinabuhi sa motor.
Paspas ang pag-ilis sa minahan nga explosion-proof nga motor.
Gihiusa nga mga sumbanan sa motor nga dili makabuto sa minahan.
Explosion-proof motor alang sa petrochemical system
Ang dugang nga kaluwasan ug non-spark nga panginahanglan sa motor mosaka. Ang mga tiggamit sa sistema sa petrochemical sa paggamit sa praktis; Ang panginahanglan sa pagpalambo sa kaluwasan sa China - gipaayo ug walay spark nga mga motor giila. Dugang pa, usa ka dako nga gidaghanon sa dugang nga kaluwasan ug sparkless nga mga motor nga gigamit sa pana [insert device] sa 1970s gipulihan sa angay nga mga domestic nga produkto.
Ang pagkakasaligan sa explosion-proof nga motor labi nga nabalaka sa mga tiggamit sa sistema sa petrochemical. Ang pag-uswag sa mga negosyo sa petrochemical labi ka dako ug padayon, nga nanginahanglan sa sistema nga molihok sa dugay nga panahon, libre ang pagpadayon o dili kaayo pagpadayon. Busa, ang explosion-proof motor nahimong yawe nga kagamitan aron masiguro ang mga kinahanglanon sa ibabaw.
Ang Explosion-proof ug high efficiency nga variable frequency speed nga nag-regulate sa mga motor nahimong mga produkto nga makadaginot sa enerhiya nga dinalian nga gikinahanglan sa mga tiggamit sa petrochemical. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang serye sa YBx ug YAX explosion-proof episyente nga mga motor nahimo, nga popular kaayo sa mga tiggamit human ibutang sa merkado. Ang pagdaginot sa enerhiya sa explosion-proof motor adunay duha ka aspeto: ang usa mao ang pagpalambo sa taas nga episyente nga explosion-proof nga mga produkto sa motor, ang usa mao ang pagpalambo sa daghang gidaghanon sa explosion-proof speed nga nag-regulate sa mga produkto sa motor, ilabi na ang fan, pump ug compressor nga adunay dako nga potensyal. para sa energy saving motor design para sa speed regulate motor.
Ang pag-uswag sa mga negosyo sa petrochemical sa baybayon nagdala bag-ong mga kinahanglanon. Ubay-ubay nga mga refinery ang tukoron sa baybayon sa China. Kinahanglan nga i-import ang krudo, ug ang gi-import nga krudo adunay taas nga sulud sa asupre ug grabe nga pagkaguba. Dugang pa, ang imported nga krudo kinahanglan nga madala sa dagat, ug ang storage tank niini nagkinahanglan sa explosion-proof nga motor nga adunay taas nga ulo ug dako nga flow oil pump.
Ang dako nga pag-uswag sa industriya sa petrolyo sa kasadpang China nanginahanglan sa pag-uswag sa mga produkto sa motor nga dili makabuto nga angay alang sa uga ug init nga palibot sa desyerto. Ang panginahanglan sa merkado alang sa dako nga kapasidad nga incremental nga brushless excitation synchronous machines (brushless excitation synchronous machines) alang sa hydrogenation units modaghan matag tuig.
Maintenance editor sa explosion-proof nga motor
(1) kung ang motor mabungkag, ang tanan nga bolts, brush frame ug pad kinahanglan markahan, ug ang explosion-proof nga motor kinahanglan manalipod sa explosion-proof surface.
(2) sa pag-disassembling (pagkuha) sa motor rotor, ang steel wire rope kinahanglan dili makahikap sa rotor, bearing, fan, oil ring ug coil; Ang rotor kinahanglan ibutang sa gahi nga liner; Espesyal nga pag-atiman kinahanglan nga gikuha nga dili hinungdan sa rotor sa paghikap sa stator; Ang bahin diin ang rotor gi-bolted gamit ang wire rope kinahanglan nga linyahan sa kahoy nga cushion.
(3) sa pag-ayo sa stator, limpyohan ang ventilation ditch ug coil end sa compressed air. Aron malikayan ang kadaot sa insulasyon, ang mga himan nga metal kinahanglan dili gamiton aron makuha ang hugaw gikan sa mga stator coil.
(4) sa pag-inspeksyon sa stator core, kini matikdan kung ang stator core gipugos. Kung ang kinauyokan makit-an nga luag, ang usa ka wedge nga hinimo sa insulation board kinahanglan nga itulod ngadto sa luag nga dapit. Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga ibayad ngadto sa slot nga bahin sa coil sa diha nga pagsusi sa slot nga bahin sa stator coil. Ang mga loose ug discolored groove wedges kinahanglang atimanon.
(5) kung susihon ang katapusan sa coil, susiha kung nadaot ang insulasyon ug ang kahimtang sa pintura nga pelikula. Hatagi'g pagtagad ang katapusan sa gitakdang estado, nakit-an nga ang katapusan adunay usa ka luag nga dapit, kinahanglan nga idugang sa pad, o uban sa usa ka bag-o nga pad ug ihigot ang wire aron higpitan ang katapusan; Kung ang insulation film sa coil end mabuak ug mahulog, kinahanglan nga palig-onon ang insulasyon.
(6) timan-i nga kinahanglan walay debris nga mahibilin sa motor. Ang pagsukol sa insulasyon sa coil gisukod sa megohm meter.
(7) sa panahon sa pagmentinar sa rotor, limpyohan ang rotor gamit ang compressed air; Susiha ang kondisyon sa welding sa coil, wire rod ug joint; Inspeksyon ug ilabay ang mga luag ug nadaot nga mga wedges; Susiha ang fan mismo ug ang gitakdang kondisyon niini; Susiha ang kahimtang sa slip ring. Ang nawong sa slip ring kinahanglan dili molapas sa 0.5mm. Susiha ang insulasyon tali sa rotor coil ug sa tie wire, ug palig-ona ang insulasyon kon gikinahanglan.
(8) ang brush kinahanglan nga nahiuyon sa slip torus. Kinahanglan adunay gintang nga 0.1 ~ 0.2mm tali sa brush ug sa brush grip. Ang gilay-on tali sa ubos nga ngilit sa matag brush grip ug ang slip ring kinahanglan nga 2 ~ 3mm. Ang presyur sa brush sa slip ring kinahanglan nga ipahiangay sa labing ubos nga presyur nga walay spark, nga kasagaran 0.02 ~ 0.03mpa, ug ang presyur sa matag brush kinahanglan dili magkalahi sa 10%. Ang brush frame ug horizontal bar kinahanglan nga ihigot, walay hugaw o kadaot tali sa insulation liner, insulation pad ug slip ring. Ang pagsukol sa insulasyon sa brush holder kinahanglan nga labaw sa 100 m Ω.
(9) ang partial o total nga pag-ilis sa coil o ang motor nga adunay damp kinahanglan nga mamala. Alang sa motor nga wala pa magamit sa dugay nga panahon, ang pagsukol sa insulasyon kinahanglan nga sukdon sa usa ka meter nga nag-uyog. Dayon, sumala sa mga resulta sa pagsukod, matino kung kinahanglan ba nga mamala ang motor.
(10) human madugta ang motor, kuhaa ang bearing ug hugasan kini gamit ang kerosene o gasolina. Kinahanglan nga ilisan ang rolling bearing kung ang clearance sa bearing molapas sa gitugot nga kantidad.
(11) sa pagmentinar sa sistema sa pagpabugnaw, ang pagsukod sa temperatura, mga blades sa hangin ug uban pang mga gamit nga gamit kinahanglan nga susihon sa parehas nga oras.
{loadmoduleid 118}
