Ang permanente nga magnet DC synchronous motor lahi sa brush motor structure nga atong nakat-unan sa textbook. Gigamit niini ang coil winding isip stator ug ang permanente nga magnet isip rotor. Ang permanente nga magnet nag-una nga gihimo sa neodymium iron boron magnetic nga materyal, ug tungod kay kini naglangkob sa talagsaon nga yuta, ang gasto taas kaayo. Maayo na lang, ang istilo sa Intsik usa ka nasud nga adunay taas kaayo nga sulud nga talagsaon nga yuta sa kalibutan, busa ang kusog nga pagpalambo sa mga de-koryenteng salakyanan dili makadaot sa nasudnon nga seguridad.钕Magnetism mahimong pamilyar sa daghang mga higala nga nagpatugtog og audio. Kung ang mamumulong gihimo sa neodymium, ang mga magnetic nga kabtangan niini taas kaayo, nga nagpasabut nga ang gamay nga volume makahimo og kusog nga tunog ug nanginahanglan taas nga gahum. Makakurat ang bas nga mahimong itulod. Busa, ang paggamit sa neodymium magnet ingon nga usa ka permanente nga magnet sa motor usab sa hilabihan gayud sa pagdugang sa gahum density sa motor, pagkunhod sa gidaghanon ug gibug-aton.
Ang stator sa usa ka permanente nga magnet DC synchronous motor gilangkuban sa tulo ka hugna nga windings. Busa, ang rotor dili kusog ug ang kasamtangan gipalihok sa stator. Gikinahanglan ang usa ka rotating magnetic field aron matuyok ang motor. Tungod kay ang rotor usa na ka permanente nga magnet ug ang lebel sa magnetic niini gitakda, ang nagtuyok nga magnetic field mahimo ra nga mabuhat sa mga windings sa stator.
Mga bentaha sa pasundayag sa permanente nga magnet DC synchronous nga motor
Tungod kay ang battery pack alang sa sakyanan nagpagawas ug high-voltage DC power, ang permanente nga magnet DC synchronous nga motor wala magkinahanglan ug high-power inverter aron ma-convert ang DC power ngadto sa sinusoidal AC power kumpara sa AC asynchronous nga motor. Human sa tanan, kini nga proseso sa pagkakabig maoy Hinungdan sa usa ka matang sa pagkawala sa kuryente. Busa, niining bahina, ang permanenteng magnet DC synchronous nga motor nagpalambo sa kaepektibo sa paggamit sa baterya.
Ang rotor nagsagop sa usa ka permanente nga magnet nga istruktura, mao nga ang rotor mismo adunay magnetic field, ug dili kinahanglan nga makamugna og magnetic field pinaagi sa usa ka dugang nga induced current sama sa AC asynchronous motor. Sa ato pa, ang rotor wala magkinahanglan og elektrisidad aron makamugna og magnetism, mao nga ang konsumo sa enerhiya mas ubos kaysa sa AC asynchronous nga motor.
Pagkahuman sa paggamit sa talagsaon nga yuta ingon usa ka taas nga magnetic nga materyal, ang gibug-aton sa rotor mikunhod ug ang densidad sa gahum sa motor gipauswag. Busa, sa parehas nga sitwasyon sa kuryente, ang permanente nga magnet DC synchronous nga motor mas gaan sa gibug-aton ug mas gamay sa gidak-on, ug ang tubag sa speed sa rotor mas paspas.
Ang permanenteng magnet nga synchronous nga motor mahimo nga integral nga i-mount ang motor sa axle aron maporma ang usa ka integral nga direktang sistema sa pagmaneho, nga mao, ang usa ka ehe usa ka yunit sa pagmaneho, nga nagwagtang sa usa ka gearbox. Ang mga kinaiya sa permanenteng magnet nga kasabay nga mga motor mao ang mga musunud:
(1) Ang PMSM mismo adunay taas nga kahusayan sa gahum ug taas nga hinungdan sa gahum;
(2) Ang PMSM adunay ubos nga henerasyon sa kainit, mao nga ang sistema sa pagpabugnaw sa motor adunay usa ka yano nga istruktura, gamay nga gidaghanon ug ubos nga kasaba;
(3) Ang sistema nagsagop sa bug-os nga sirado nga istruktura, walay transmission gear wear, walay transmission gear noise, walay lubrication, walay maintenance;
(4) Ang sobra nga karga nga kasamtangan nga gitugotan sa PMSM dako, ug ang pagkakasaligan miuswag pag-ayo;
(5) Ang tibuok nga sistema sa transmission gaan sa gibug-aton, ug ang unsprung nga gibug-aton mas gaan kaysa sa naandan nga transmission sa ehe, ug ang gahum sa matag yunit nga gibug-aton dako;
(6) Tungod kay walay gear box, ang bogie system mahimong gawasnon nga gidisenyo: sama sa usa ka soft bogie ug usa ka single-axle bogie, ang dinamikong performance sa tren miuswag pag-ayo.
Sa pagbag-o sa excitation nga kasamtangan sa generator, kini sa kasagaran dili direkta nga gidala sa iyang rotor sirkito, tungod kay ang kasamtangan nga sa sirkito dako ug kini dili kombenyente sa pagbuhat sa direkta nga adjustment. Ang kasagarang gigamit nga pamaagi mao ang pagbag-o sa excitement nga kasamtangan sa exciter aron makab-ot ang regulasyon sa generator. Ang katuyoan sa rotor kasamtangan. Ang kasagarang mga pamaagi naglakip sa pagbag-o sa resistensya sa excitation circuit sa exciter, pagbag-o sa dugang nga excitation current sa exciter, pagbag-o sa anggulo sa conduction sa thyristor, ug uban pa.
Unsa ang relasyon tali sa DC brushless motors ug permanenteng magnet synchronous motors?
Sa mga motor nga walay brush nga DC, ang mga poste sa rotor kasagarang ginama sa tile-type nga magnetic steel. Pinaagi sa disenyo sa magnetic circuit, ang air gap magnetic density sa trapezoidal waves mahimong makuha. Ang mga windings sa stator kasagaran gikonsentrar ug gisagol, mao nga ang gipahinabo nga back electromotive force kay trapezoidal. Ang pagkontrol sa brushless DC motor nanginahanglan feedback sa impormasyon sa posisyon. Kinahanglang adunay position sensor o position sensorless nga teknik sa pagbanabana aron maporma ang self-controlled speed control system. Kung nagkontrol, ang mga agianan sa yugto kontrolado usab ingon mga square wave kutob sa mahimo, ug ang boltahe sa output sa inverter mahimong kontrolado sumala sa pamaagi sa brushed DC motor PWM. Sa esensya, ang brushless DC motor usa usab ka matang sa permanenteng magnet nga kasabay nga motor, ug ang regulasyon sa tulin sa tinuud nahisakop sa kategorya nga variable nga boltahe nga variable frequency speed regulation.
Sa kasagaran nga pagsulti, ang usa ka permanente nga magnet nga kasabay nga motor adunay usa ka stator nga tulo ka hugna nga giapod-apod nga winding ug usa ka permanente nga magnet rotor, ug ang naaghat nga electromotive force waveform mao ang sinusoidal sa magnetic circuit structure ug ang winding distribution, ug ang gipadapat nga stator boltahe ug kasamtangan kinahanglan usab nga. sinusoidal waves, kasagaran nagsalig sa AC boltahe nga pagbag-o. Ang inverter naghatag. Ang permanenteng magnet nga synchronous nga sistema sa pagkontrol sa motor kanunay nga nagsagop sa tipo sa pagpugong sa kaugalingon ug kinahanglan usab nga impormasyon sa feedback sa posisyon. Mahimo kining mosagop sa pagkontrol sa vector (kontrol sa direksyon sa uma) o abante nga estratehiya sa pagkontrol sa direktang pagkontrol sa torque.
Ang kalainan tali sa duha mahimong isipon nga konsepto sa disenyo tungod sa square wave ug sine wave control.
Ang prinsipyo sa DC brushless motor parehas sa DC motor nga adunay carbon brush. Ang DC makahunahuna sa square wave isip kombinasyon sa duha ka direkta nga mga sulog nga adunay lain-laing direksyon (dili superimposed), ang usa mahimong positibo, ang usa mahimong negatibo, lamang niini nga paagi Ang kasamtangan makahimo sa motor armature nga magpadayon sa pagtuyok. Sa tinuud, kung ang kasamtangan sa armature sa brushed DC motor parehas sa kini nga kasamtangan
May kalabotan nga mga kinaiya
1, regulasyon sa boltahe
Ang awtomatik nga pag-adjust sa sistema sa excitation makita isip negatibo nga feedback control system nga adunay boltahe isip kantidad nga i-adjust. Ang reaktibo nga load kasamtangan mao ang nag-unang hinungdan sa boltahe drop sa generator terminal. Sa diha nga ang excitation kasamtangan mao ang kanunay, ang terminal boltahe sa generator mokunhod samtang ang reaktibo nga kasamtangan nga pagtaas. Bisan pa, aron matubag ang mga kinahanglanon sa tiggamit alang sa kalidad sa kuryente, ang terminal boltahe sa generator kinahanglan nga magpabilin nga parehas. Ang paagi aron makab-ot kini nga kinahanglanon mao ang pag-adjust sa excitation current sa generator nga adunay pagbag-o sa reactive current.
2. Pag-adjust sa reaktibo nga gahum:
Kung ang generator ug ang sistema gipaandar nga managsama, kini makonsiderar nga molihok sa busbar sa walay kinutuban nga dako nga kapasidad nga suplay sa kuryente. Kinahanglang usbon ang excitation current sa generator, ug mausab usab ang induced potential ug ang stator current. Niini nga panahon, ang reaktibo nga kasamtangan sa generator usab mausab. Kung ang generator gipaandar nga managsama sa usa ka walay kinutuban nga sistema sa kapasidad, aron mabag-o ang reaktibo nga gahum sa generator, kinahanglan nga i-adjust ang excitation current sa generator. Ang generator excitation nga kasamtangan nga giusab niining panahona dili gitawag nga "regulasyon", apan nag-usab lamang sa reaktibo nga gahum nga gipadala ngadto sa sistema.
3. Distribusyon sa reaktibo nga load:
Ang mga generator nga naglihok sa parallel proporsyonal nga giapod-apod sa reaktibo nga kasamtangan sumala sa ilang tagsa-tagsa nga mga kapasidad. Ang dagko nga kapasidad nga mga generator kinahanglan nga magdala og mas reaktibo nga load, samtang ang gagmay nga mga generator makahatag og dili kaayo reaktibo nga load. Aron maamgohan ang awtomatik nga pag-apod-apod sa reaktibo nga load, ang excitation current sa automatic high-voltage regulation mahimong magamit aron mabag-o ang excitation current sa generator aron mapadayon ang terminal boltahe nga makanunayon, ug ang hilig sa generator voltage regulation nga kinaiya mahimong gipasibo aron makaamgo sa parallel nga operasyon sa generator. Makatarunganon nga pag-apod-apod sa reaktibo nga load.
Ang kalainan tali sa permanenteng magnet nga kasabay nga motor ug brushless DC motor
Sa kinatibuk-an, kung ang brushless DC motor gidisenyo, ang hangin gap magnetic field mao ang square wave (trapezoidal wave) ug ang patag ibabaw nga bahin mao ang patag nga kutob sa mahimo. Busa, sa pagpili sa pole logarithm, ang usa ka integer slot concentrated winding sama sa usa ka 4-pole 12 slot ang kasagarang gipili, ug Ang magnetic steel sa kasagaran usa ka concentric fan-shaped ring, nga radially magnetized. Kasagaran kini adunay himan nga Hall sensor aron mahibal-an ang posisyon ug katulin. Ang paagi sa pagmaneho sa kasagaran usa ka unom ka lakang nga square wave drive alang sa mga okasyon diin ang kinahanglanon sa posisyon dili kaayo taas;
Ang permanenteng pag-synchronize sa magnet usa ka sinusoidal air gap, mas maayo ang sinusoidal, mao nga ang fractional slot winding gipili sa pole logarithm, sama sa 4-pole 15 slot, 10 pole 12 slot, ug uban pa. Ang magnetic steel kasagarang porma sa tinapay. , parallel magnetization, ug ang sensor kasagaran I-configure ang incremental encoder, solver, absolute encoder, ug uban pa. Drive i mode kasagarang gimaneho sa sine wave, sama sa FOC algorithm. Alang sa mga aplikasyon sa servo.
Mahimo nimong mailhan ang mga internal nga istruktura, sensor, drayber, ug aplikasyon. Kini nga matang sa motor mahimo usab nga gamiton nga baylobaylo, apan kini makadaut sa performance. Alang sa kadaghanan sa mga waveform sa air gap, adunay permanenteng magnet nga motor taliwala sa duha, nag-una depende sa drive mode. .
Ang katulin sa permanenteng magnet brushless DC motor mahimong mausab. Ang permanenteng magnet nga kasabay nga mga motor nanginahanglan espesyal nga mga drive aron mabalhin ang mga katulin, sama sa tulo ka kristal nga S3000B servo drive.
Sumala sa mga kinahanglanon sa lainlaing makinarya sa produksiyon sa industriya ug agrikultura, ang pagmaneho sa motor gibahin sa tulo nga mga klase: fixed speed drive, speed control drive ug precision control drive.
1, fixed speed drive
Adunay daghang gidaghanon sa mga makinarya sa produksiyon sa produksiyon sa industriya ug agrikultura nga nanginahanglan padayon nga operasyon sa usa ka direksyon sa halos kanunay nga katulin, sama sa mga bentilador, bomba, compressor, ug kinatibuk-ang kagamitan sa makina. Kaniadto, kadaghanan niini nga mga makina gimaneho sa tulo ka hugna o single-phase nga asynchronous nga mga motor. Ang mga asynchronous nga motor mubu sa gasto, yano sa istruktura ug dali nga mapadayon, ug angayan kaayo alang sa pagmaneho sa ingon nga mga makina. Bisan pa, ang asynchronous nga motor adunay ubos nga kahusayan, ubos nga hinungdan sa gahum ug dako nga pagkawala, ug kini nga matang sa motor adunay usa ka dako nga lugar sa nawong, mao nga ang usa ka dako nga kantidad sa enerhiya sa kuryente nausik sa paggamit. Ikaduha, ang daghang gidaghanon sa mga fan ug mga bomba nga gigamit sa industriya ug agrikultura kanunay kinahanglan nga mag-adjust sa ilang rate sa pag-agos, kasagaran pinaagi sa pag-adjust sa damper ug balbula, nga nag-usik sa daghang enerhiya sa kuryente. Sukad sa 1970s, gigamit sa mga tawo ang mga inverters aron ma-adjust ang katulin sa mga asynchronous nga motor sa mga fan ug mga bomba aron ma-adjust ang rate sa pag-agos niini, ug nakab-ot ang daghang pagtipig sa enerhiya. Bisan pa, ang gasto sa inverter naglimite sa paggamit niini, ug ang ubos nga kahusayan sa asynchronous nga motor mismo anaa gihapon.
Pananglitan, ang mga air-conditioning compressor sa panimalay orihinal nga naggamit sa single-phase asynchronous nga mga motor, ug ang ilang operasyon kontrolado pinaagi sa switching, ug ang kasaba ug taas nga temperatura nga lainlain nga range dili igo. Sa sayong bahin sa 1990s, ang Toshiba Corporation sa Japan unang nagsagop sa variable frequency speed regulation sa asynchronous nga motor sa compressor control. Ang mga bentaha sa frequency conversion speed regulation nagpasiugda sa pagpalambo sa inverter air conditioner. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang Hitachi sa Japan, Sanyo ug uban pang mga kompanya nagsugod na sa paggamit sa permanenteng magnet nga brushless motors imbes nga asynchronous motor frequency control, kamahinungdanon sa pagpalambo sa efficiency, pagkab-ot sa mas maayo nga enerhiya savings ug dugang nga pagkunhod sa kasaba sa sama nga rated gahum ug rated speed. Sunod, ang gidaghanon ug gibug-aton sa single-phase asynchronous motor mao ang 100%, ug ang gidaghanon sa permanenteng magnet brushless DC motor mao ang 38.6%, ang gibug-aton mao ang 34.8%, ang kantidad sa tumbaga mao ang 20.9%, ug ang gidaghanon sa puthaw. maoy 36.5%. Labaw sa 10%, ug ang katulin kombenyente, ang presyo katumbas sa asynchronous nga kontrol sa frequency sa motor. Ang paggamit sa permanenteng magnet nga brushless DC motor sa air conditioner nagpasiugda sa pag-upgrade sa air conditioner.
2, speed control drive
Adunay daghang mga makina nga nagtrabaho, ug ang ilang katulin sa pagdagan kinahanglan nga arbitraryong itakda ug i-adjust, apan ang mga kinahanglanon sa katukma sa pagkontrol sa tulin dili kaayo taas. Ang ingon nga mga sistema sa pagmaneho adunay daghang mga aplikasyon sa makinarya sa pagputos, makinarya sa pagkaon, makinarya sa pag-imprenta, makinarya sa pagdumala sa materyal, makinarya sa panapton ug mga salakyanan sa transportasyon. Ang labing gigamit sa niini nga matang sa speed regulation application field mao ang DC motor speed control system. Pagkahuman sa pag-uswag sa teknolohiya sa elektroniko sa kuryente ug teknolohiya sa pagkontrol sa 1970s, ang variable frequency speed regulation sa asynchronous nga motor dali nga nakasulod sa natad sa aplikasyon sa orihinal nga DC speed control system. . Kini tungod kay sa usa ka bahin, ang presyo sa pasundayag sa asynchronous motor variable frequency speed control system ikatandi sa DC speed control system. Sa laing bahin, ang asynchronous nga motor adunay usa ka yano nga proseso sa paggama, taas nga kahusayan, ug dili kaayo tumbaga alang sa parehas nga motor sa kuryente kaysa sa DC motor. Ang mga bentaha sa sayon nga pagmentinar ug uban pa. Busa, ang asynchronous nga motor frequency conversion speed regulation dali nga mipuli sa DC speed regulation system sa daghang mga okasyon.
3, precision control drive
1 Taas nga katukma nga sistema sa pagkontrol sa servo
Ang mga motor sa servo adunay hinungdanon nga papel sa pagkontrol sa operasyon sa automation sa industriya. Ang mga kinahanglanon sa pasundayag sa aplikasyon sa mga servo motor lahi usab. Sa praktikal nga mga aplikasyon, ang mga servo motor adunay lainlaing mga pamaagi sa pagkontrol, sama sa kontrol sa torque / kontrol karon, pagkontrol sa tulin, pagkontrol sa posisyon, ug uban pa. Ang servo motor system nakasinati usab sa DC servo system, AC servo system, stepper motor drive system, ug hangtod karon, ang labing madanihon nga permanenteng magnet motor AC servo system. Kadaghanan sa mga imported nga kagamitan sa automation, awtomatikong pagproseso nga kagamitan ug mga robot nga gi-import sa bag-ohay nga mga tuig nagsagop sa AC servo system sa permanenteng magnet nga kasabay nga motor.
2 Permanenteng magnet synchronous motor sa teknolohiya sa impormasyon
Karong panahona, ang teknolohiya sa impormasyon labi nga naugmad, ug ang lainlaing mga peripheral sa kompyuter ug kagamitan sa automation sa opisina labi usab nga naugmad. Ang panginahanglan alang sa mga micro-motor nga adunay hinungdanon nga mga sangkap taas, ug ang katukma ug mga kinahanglanon sa pasundayag nagkataas ug mas taas. Ang mga kinahanglanon alang sa ingon nga micromotors mao ang miniaturization, thinning, high speed, taas nga kinabuhi, taas nga kasaligan, ubos nga kasaba ug ubos nga vibration, ug ang mga kinahanglanon sa katukma labi ka taas.
Ang permanenteng magnet nga synchronous nga motor usa ka synchronous nga motor nga nagpatunghag usa ka synchronous rotating magnetic field pinaagi sa permanente nga magnet excitation. Ang permanente nga magnet naglihok isip usa ka rotor aron makamugna og usa ka rotating magnetic field. Ang tulo-ka-phase stator winding moagi sa armature reaksyon sa ilalum sa aksyon sa usa ka rotating magnetic field sa pag-aghat sa usa ka tulo-ka-phase simetriko nga kasamtangan.
Niini nga panahon, ang kinetic energy sa rotor nakabig ngadto sa electric energy, ug ang permanente nga magnet nga synchronous nga motor gigamit isip generator. Dugang pa, kung ang kilid sa stator konektado sa tulo ka hugna nga simetriko nga sulud, tungod kay ang tulo ka hugna nga stator lahi sa 120 sa spatial nga posisyon, ang tulo ka hugna nga stator karon naa sa wanang. Ang rotating magnetic field namugna, ug ang rotating magnetic field sa rotor gipailalom sa aksyon sa electromagnetic force. Niini nga panahon, ang kusog sa elektrisidad nahimo nga kinetic energy, ug ang permanenteng magnet nga kasabay nga motor gigamit ingon usa ka motor.
Pamaagi sa pagtrabaho:
1. Daghang mga paagi para makuha sa generator ang excitation current
1) Excitation mode sa DC generator power supply
Kini nga matang sa excitation generator adunay gipahinungod nga DC generator. Kining espesyal nga generator sa DC gitawag ug DC exciter. Ang exciter kasagaran coaxial sa generator. Ang excitation winding sa generator moagi sa slip ring nga gitaod sa dakong shaft. Ug ang pirmi nga brush makadawat sa DC nga kasamtangan gikan sa exciter. Kini nga paagi sa paghinam-hinam adunay mga bentaha sa independente nga kasamtangan nga eksaytasyon, kasaligan nga operasyon ug pagkunhod sa pagkonsumo sa kaugalingon nga paggamit sa kuryente. Kini ang nag-unang paagi sa pagpukaw sa mga generator sa miaging pipila ka mga dekada ug adunay hamtong nga kasinatian sa operasyon. Ang disbentaha mao nga ang katulin sa pag-adjust sa excitation hinay ug ang maintenance workload dako, mao nga kini panagsa ra nga gigamit sa mga yunit nga labaw sa 10MW.
2) Excitation mode sa AC exciter power supply
Ang pipila ka modernong dagkong kapasidad nga mga generator naggamit ug exciter sa paghatag ug excitation current. Ang AC exciter kay gitaod usab sa dakong shaft sa generator. Ang AC kasamtangan nga output gitul-id ug gihatag ngadto sa generator rotor alang sa excitation. Niini nga panahon, ang excitation mode sa generator iya sa excitation mode, ug tungod sa static rectification device, gitawag usab kini Alang sa excitation sa static excitation, ang AC secondary exciter naghatag sa excitation current. Ang AC secondary exciter mahimo nga usa ka permanente nga magnet nga pagsukod nga aparato o usa ka alternator nga adunay usa ka makapadasig sa kaugalingon nga kanunay nga boltahe nga aparato. Aron mapauswag ang katulin sa regulasyon sa pagpukaw, ang AC exciter kasagarang naggamit sa usa ka medium frequency generator nga 100-200 Hz, samtang ang AC auxiliary exciter naggamit usa ka intermediate frequency generator nga 400-500 Hz. Ang DC excitation winding ug ang tulo ka hugna nga AC winding sa generator nasamdan sa stator slot. Ang rotor adunay lamang mga ngipon ug mga slots ug walay windings, sama sa usa ka gear. Busa, wala kini nagtuyok nga mga bahin sama sa mga brush ug slip ring, ug adunay kasaligan nga operasyon. Ang modelo sa utility adunay mga bentaha sa yano nga istruktura, dali nga proseso sa paggama ug uban pa. Ang disbentaha mao nga ang kasaba dako ug ang harmonic component sa AC potensyal dako usab.
3) Excitation mode sa exciter
Sa mode sa paghinam-hinam, ang usa ka espesyal nga exciter wala gihatag, ug ang gahum sa pagpukaw makuha gikan sa generator mismo, ug dayon gitul-id ug dayon gihatag sa generator mismo alang sa kahinam, nga gitawag nga self-excited static excitation. Ang self-excited static excitation mahimong bahinon sa self-excitation ug self-re-excitation. Self-excitation mode Nakuha niini ang excitation current pinaagi sa rectifier transformer nga konektado sa generator outlet, ug naghatag niini ngadto sa generator para sa excitation human sa rectification. Kini nga paagi sa paghinam-hinam adunay mga bentaha sa yano nga istruktura, gamay nga kagamitan, gamay nga pagpamuhunan ug gamay nga pagmentinar. Gawas pa sa pagtul-id ug pagbag-o, ang self-re-excitation mode usab adunay usa ka high-power current transformer nga konektado sa serye sa stator circuit sa generator. Ang function niini nga transformer mao ang paghatag og usa ka dako nga excitation kasamtangan sa generator sa panghitabo sa usa ka mubo nga sirkito sa compensate alang sa kakulang sa rectifier transformer output. Kini nga paagi sa paghinam-hinam adunay duha ka matang sa mga tinubdan sa gahum sa pagpukaw, usa ka tinubdan sa boltahe nga nakuha sa usa ka rectifier transformer ug usa ka kasamtangan nga tinubdan nga nakuha sa usa ka serye nga transformer.
