Unsa ang kalainan sa dc motor ug dc geared motor
Ang geared motor nagtumong sa integrated body of reducer (gearbox) ug motor (motor), nga adunay mga function sa pagpadali, pagbalhin, ug pagpaayo sa torque. Kini nga klase nga integrated body kanunay gitawag nga gear motor o usa ka motor nga gear. Ang lainlaing mga gearbox ug lainlaing mga motor nga nagmaneho adunay lainlaing mga gimbuhaton, gamit, ug teknikal nga mga parameter. Pananglitan, ang usa ka motor nga pagkunhod sa DC gitigum sa usa ka reducer ug usa ka DC motor. Ang planetary gear motor usa ka aparato sa pagminusan nga gitigum gikan sa us aka planeta nga gear box nga integrated drive motor, ug usa ka reducer nga worm gear ang us aka aparato sa pagminus sa paghatud nga gitigum gikan sa us aka kahon sa motor nga worm integrated motor motor. Mga senaryo sa aplikasyon nga lainlaing mga lahi sa mga motor nga pagminusan Dili kini parehas. Ang mga naka-motor nga motor sagad nga gihimo sa mga propesyonal nga taghimo reducer ug gearbox. Pagkahuman sa ilang paghiusa ug pagtigum, gihatagan sila ingon usa ka kompleto nga set sa motor, nga makalikay sa pagkawala ug mapaayo ang kalidad sa produkto.
Ang DC motor usa ka rotating device nga nakabig sa DC nga elektrikal nga enerhiya ngadto sa kusog nga mekanikal. Naghatag ang stator sa motor sa magnetikong natad, ang suplay sa kuryente sa DC naghatag kasamtangan sa mga windings sa rotor, ug ang commutator nagpadayon sa direksyon sa torque nga namugna sa karon nga rotor ug sa magnetikong natad nga wala mausab. Sumala kung kini nasangkapan o dili sa us aka sagad nga gigamit nga brush-commutator, ang mga DC motor mahimong bahinon sa duha ka mga kategorya, lakip ang mga brush DC motor ug brushless DC motors. Ang mga DC motor nga wala’y integrated reducer sa asembliya (gearbox) wala’y gimbuhaton sa pagpaminus sa transmission.
Ang motor nga pagkunhod sa DC, nga mao ang motor nga pagkubu sa gear, nakabase sa yano nga motor nga DC, lakip ang us aka kahon nga pagkubu sa gear gear. Ang pagpaandar sa gear reducer mao ang paghatag usa ka gamay nga tulin ug usa ka labi ka daghan nga torque. Sa parehas nga oras, ang lainlaing mga ratio sa pagminus sa gearbox makahatag lainlaing mga tulin ug mga torque. Labi nga gipaayo niini ang rate sa paggamit sa mga DC motor sa industriya nga awtomatiko. Ang geared motor nagtumong sa integrated body sa reducer ug motor (motor). Ang ingon nga usa ka integrated body mahimo usab nga sagad nga gitawag nga usa ka gear motor o usa ka motor nga gear. Kasagaran gihiusa ug gitigum sa usa ka propesyonal nga tiggama sa reducer, kini gihatag ingon usa ka kompleto nga set. Ang mga naka-motor nga motor sagad nga gigamit sa industriya sa asero, industriya sa makinarya, ug uban pa. Ang bentaha sa paggamit sa usa ka motor nga gimaneho mao ang pagpayano sa laraw ug pagtipig sa wanang.
Ang motor nga pagkunhod sa DC, kana mao, ang motor nga pagkunhod sa gear DC, gibase sa naandan nga DC nga motor nga pagminusan, lakip ang usa ka kahon nga kahon sa pagkunhod sa gamit Ang pagpaandar sa gear reducer mao ang paghatag usa ka gamay nga tulin ug usa ka labi ka daghan nga torque. Ang mga gearbox nga adunay lainlaing mga ratio sa pagminusan makahatag lainlaing mga tulin ug mga torque. Dako ang pagdugang niini nga rate sa paggamit sa DC nga adunay motor nga motor sa industriya nga awtomatiko.
1. Pinauyon sa tipo sa suplay sa kuryente sa operasyon: mahimo kini bahinon sa motor nga DC gear ug motor sa komunikasyon.
Ang DC motors mahimo mailhan pinauyon sa ilang layout ug operating nga mga prinsipyo: brushless DC motors ug brushing DC motor.
Ang mga brush sa DC nga motor mahimong mailhan: permanente nga magnet DC motor ug electromagnetic DC motors.
Ang electromagnetic DC nga mga motor nailhan: ang mga motor nga DC nga naghinamhinam sa serye, ang mga motor nga DC nga naghulat sa kadasig, gilahi nga naghinamhinam sa DC nga mga motor ug ang mga motor nga nakapaukyab sa compound.
Ang permanente nga magnet nga DC nga motor gipili: talagsa ra nga tibuuk nga magnet nga DC nga mga motor nga nagpamubu, nag-ferit nga permanente nga mga motor nga DC DC ug mga permanente nga motor nga DC nga Alnico.
2. Ang motor sa komunikasyon mahimo usab nga bahinon sa: single-phase motor ug three-phase motor.
Pinauyon sa layout ug mga prinsipyo sa pag-operate: mahimo kini bahinon sa DC motor, dili parehas nga motor, ug magkasabay nga motor.
Ang managsama nga mga motor mahimo nga mailhan: ang permanente nga magnet nga magkasabay nga mga motor, magpanuko nga magkasabay nga mga motor ug hysteresis managsama nga mga motor.
Ang mga motor nga dili magkasumpay mahimo’g mailhan: mga induction motor ug commutator motor.
Mahibal-an ang mga induction motor: tulo ka hugna nga dili parehas nga mga motor, us aka hugna nga dili parehas nga mga motor ug mga us aka shaded-poste nga mga motor nga dili pareho.
Ang mga motor sa commutator sa komunikasyon mahimong mailhan: us aka-hugna nga serye nga mga motor, mga motor nga AC ug DC ug mga motor nga gisalikway.
3. Pinauyon sa pagsugod ug mga pamaagi sa pagtrabaho: ang pagsugod sa kapasitor sa us aka yugto nga asynchronous nga motor, ang pagpadagan sa kapasitor nga us aka yugto nga asynchronous nga motor, ang pagsugod sa kapasitor nga us aka yugto nga asynchronous nga motor ug ang split-phase nga usa ka yugto nga dili parehas nga motor.
4. Pag-ila sa katuyoan: pagmaneho sa motor ug pagpugong sa motor.
Pagkalainlain sa mga motor nga nagmaneho: mga motor alang sa mga butang nga de kuryente (lakip ang drilling, polishing, polishing, slotting, cutting, reaming, ug uban pa), mga gamit sa balay (kauban ang mga washing machine, electric fan, refrigerator, aircon, recorder sa tape, video recorder, ug DVD ) Mga motor alang sa mga makina, vacuum cleaner, camera, hair dryers, electric shaver, ug uban pa.) Ug motor alang sa uban pang kinatibuk-an nga gagmay nga kagamitan sa makinarya (lakip ang lainlaing gagmay nga gamit sa makina, gagmay nga makinarya, kagamitan medikal, elektronikong instrumento, ug uban pa.).
Ang mga motor sa pagkontrol gibahin sa mga stepping motor ug servo motor.
5. Paglahi sumala sa layout sa rotor: cage induction motors (gitawag nga squirrel cage asynchronous motors sa daan nga paghingalan) ug samad nga rotor induction motors (gitawag nga winding asynchronous motors sa daan nga detalye).
6. Makilala pinaagi sa katulin sa pagtrabaho: high-speed motor, low-speed motor, kanunay-speed motor, speed-regulating motor. Ang mga motor nga low-speed gibahin sa mga motor nga adunay motor nga makaminusan nga DC, electromagnetic nga pagbawas nga motor, torque motor ug claw-post nga magkasabay nga motor.
Gawas sa nagtunob kanunay nga tulin nga tulin, wala’y lakang nga padayon nga tulin nga tulin, wala’y lakang nga motor nga tulin ug wala’y lakang nga dali nga motor, ang dali nga pagkontrol sa motor mahimo usab nga bahinon sa electromagnetic speed regulating motors, DC speed regulating motors, PWM variable frequency speed regulating motors ug Switched pagkaduha tulin nga motor.
Ang katulin sa rotor sa usa ka asynchronous nga motor kanunay nga gamay nga mubu sa kadungan sa pagtuyok sa magnetikong natad.
Ang katulin sa rotor sa dungan nga motor wala’y kalabotan sa kadak-an sa karga ug kanunay gipadayon ang usa ka dungan nga tulin.
Ang kasagaran nga mga motor nga DC sa katibuk-an adunay kusog nga tulin ug usa ka gamay nga torque, nga angay alang sa mga okasyon nga adunay gamay nga kinahanglanon nga torque.
Ang motor nga pagkunhod sa DC, kana mao, ang motor nga pagkubu sa gear, nakabase sa ordinaryong motor nga DC, lakip ang usa ka kahon nga kahon sa pagkubu sa gamit. Ang pagpaandar sa kahon sa pagkunhod sa gear mao ang paghatag usa ka labing gamay nga tulin ug usa ka labi ka daghan nga torque. Sa parehas nga oras, ang kahon sa gear adunay lainlaing mga pagdugang sa tulin. Mahimo kini paghatag lainlain nga tulin ug mga torque. Labi nga gipaayo niini ang rate sa paggamit sa mga DC motor sa industriya nga awtomatiko.
Ang usa ka motor nga DC usa ka motor nga nagbag-o ang enerhiya nga elektrisidad sa DC ngadto sa kusog nga mekanikal. Tungod sa maayo nga pagpatuman sa kini nga tulin nga tulin, daghang kini gigamit sa electric drive. Pinauyon sa excitation mode, ang mga DC motor gibahin sa tulo nga lahi: permanente nga magnet, managlahi nga pagpukaw ug kaugalingon nga pagpukaw. Lakip sa ila, ang pagpukaw sa kaugalingon gibahin sa tulo nga lahi: parehas nga pagpukaw, sunod-sunod nga pagpukaw ug pag-abtik sa compound.
Kung ang suplay sa kuryente sa DC naghatag gahum sa armature winding pinaagi sa brush, ang N-poste nga ubos nga conductor sa armature ibabaw mahimong moagos karon sa parehas nga direksyon. Pinauyon sa lagda sa wala nga kamot, ang konduktor makadawat usa ka counter nga pakabag-o nga sulo; ang S-poste nga ubos nga bahin sa armature nga nawong Ang konduktor usab nag-agay sa parehas nga direksyon, ug pinauyon sa wala nga kamandoan nga pagmando, ang conductor usab ipailalom sa us aka oras nga kontra. Niining paagiha, ang tibuuk nga armature winding, sa ato pa, ang rotor, magtuyok sa tuo nga oras, ug ang input nga DC nga enerhiya sa kuryente mabag-o ngadto sa output sa enerhiya nga mekanikal sa rotor shaft. Kini gilangkuban sa stator ug rotor. Stator: sukaranan, punoan nga poste nga magnetiko, poste sa pag-commutate, aparato sa brush, ug uban pa. Rotor (armature): sukaranan sa armature, armature winding, commutator, shaft ug fan, ug uban pa.
gambalay
Ang sukaranan nga istruktura
Gibahin kini sa duha ka bahin: stator ug rotor. Hinumdomi: Ayaw palibug sa commutator sa commutator.
Ang stator adunay: punoan nga poste nga magnetiko, bayanan, poste sa pag-commutate, aparato sa brush, ug uban pa.
Nag-uban ang rotor: armature core, armature winding, commutator, shaft, fan, ug uban pa.
Komposisyon sa rotor
Ang bahin sa rotor sa motor nga DC gilangkuban sa usa ka armature core, usa ka armature, usa ka commutator ug uban pang mga aparato. Ang mga sangkap sa istraktura gihulagway sa detalye sa ubus.
1. Armature core nga bahin: ang gimbuhaton niini mao ang pagsulud sa paggawas sa armature winding ug pag-usab sa magnetic flux, aron maminusan ang eddy karon nga pagkawala ug pagkawala sa hysteresis sa armature core kung nagtrabaho ang motor.
2. Bahin sa armature: ang gimbuhaton aron makahimo electromagnetic torque ug ipahinabo nga electromotive force, ug ipadayon ang pagkakabig sa enerhiya. Ang armature winding adunay daghang mga coil o glass fiber nga adunay sapaw nga flat steel wire wire o kusog nga enameled wire.
3. Ang commutator gitawag usab nga commutator. Sa usa ka motor nga DC, ang pagpaandar niini aron mabalhin ang karon nga kuryente sa suplay sa kuryente sa brush ngadto sa sulud nga komunikasyon sa armature winding, aron ang kalagmitan nga electromagnetic torque malig-on. Sa generator, gibag-o niini ang electromotive force nga armature winding ngadto sa DC electromotive force output sa brush end.
Ang commutator adunay insulated nga mica taliwala sa mga silindro nga gilangkuban sa daghang mga piraso, ug ang duha nga tumoy sa matag coil sa armature winding gilain nga magkonektar sa duha nga mga commutating piraso. Ang kalihokan sa commutator sa generator sa DC mao ang pagbag-o sa alternating nga kainit sa kuryente sa armature windings ngadto sa DC electromotive force taliwala sa mga brush. Adunay kasamtangan nga pag-agi sa karga, ug ang generator sa DC nagpagawas sa elektrisidad nga kusog sa luwan. Sa parehas nga oras, ang armature coil usab Kinahanglan adunay karon nga pag-agi. Nakig-uban kini sa magnetikong natad aron makahimo electromagnetic torque, ug ang kalagmitan nga sukwahi sa usa ka generator. Ang orihinal nga ideya kinahanglan ra nga sumpuon kini nga magnetikong torque sa uma aron mabalhin ang armature. Busa, kung ang generator naghatag output gahum sa elektrisidad sa pagkarga, nagpagawas kini og kusog nga mekanikal gikan sa orihinal nga ideya, nga nakompleto ang pagpaandar sa DC generator aron mabag-o ang kusog nga mekanikal ngadto sa elektrikal nga enerhiya.
Ang motor nga pagkunhod sa gear nagtumong sa usa ka kombinasyon sa usa ka kahon nga pagkunhod sa gear ug usa ka motor (motor). Ang kini nga klase nga komposisyon mahimo usab tawgon nga usa ka gearbox motor o usa ka geared motor, ug sagad igahatag ingon usa ka kompleto nga set pagkahuman nga gihiusa ug gitigum sa usa ka propesyonal nga taghimo og gear sa reducer.
Ang mga naka-motor nga motor sagad nga gigamit ug hinungdanon nga kagamitan sa pagbalhin sa kuryente alang sa awtomatiko nga makinarya ug kagamitan, labi na sa makinarya sa pagputos, makinarya sa pag-imprinta, makina nga gihiusa, makinarya nga kolor sa kahon, makinarya nga nagdala, makinarya sa pagkaon, ekipo nga kagamitan sa paradahan, awtomatikong pagtipig, ug tulo -dimensional nga mga bodega. , Kemikal, panapton, pagtina ug gamit sa pagtapos. Ang gagmay nga mga motor nga adunay gear nga gigamit usab sa kadaghan nga gigamit sa mga elektronik nga kandado, kagamitan nga pang-optikal, mga instrumento sa katumpakan, kagamitan sa panalapi ug uban pa.
nagtrabaho nga prinsipyo
Ang mga motor nga gear reducer sa kinatibuk-an naggamit mga de-kuryenteng motor, internal nga pagkasunog nga makina o uban pa nga kusog nga nagdagan nga kuryente aron mapadagan ang daghang mga gears sa usa ka piho nga pagkadaut pinaagi sa pinion sa input shaft sa gear reducer (o kahon sa pagkubu), ug pagkahuman magsagop sa daghang istruktura sa entablado aron makab-ot ang usa ka piho nga pagpagaan. Labing gikunhuran ang katulin aron madugangan ang output torque sa gimaneho nga motor. Ang punoan nga gamit niini nga "pagdugang ug pagminus" mao ang paggamit sa tanan nga lebel sa gear transmission aron makuha ang katuyoan sa pagpaminus sa tulin, ug ang reducer gilangkuban sa lainlaing lebel sa mga pares sa gear.
1. Ang motor nga adunay gilaraw gigama sumala sa internasyonal nga kinahanglanon nga teknikal ug adunay sulud nga sulud sa teknolohiya.
2. Compact nga istraktura, kasaligan ug lig-on, taas nga sobra nga kapasidad ug taas nga gahum.
3. Mubu nga konsumo sa enerhiya, labaw nga nahimo, ug ang kahusayan sa reducer sama kataas sa 95%.
4. Ubos nga pagkurog, gamay nga kasaba, taas nga enerhiya nga makatipig, de-kalidad nga seksyon nga materyal nga asero, matig-a nga cast iron box body, high-end gear reducer nga motor nga nagsagop sa espesyal nga aluminyo nga haluang metal nga die-cast box nga lawas, ug ang ibabaw nga galamiton taas pagtratar sa kainit sa frequency.
5. Pagkahuman sa tukma nga pagproseso aron maseguro ang katukma sa pagpahimutang, ang gear reducer motor sa gear transmission assembly sa reducer mahimong adunay kahimanan sa lainlaing mga mainstream nga motor sa merkado, nga naghimo usa ka bag-ong bahin sa produkto nga electromekanical integration ug modular nga istraktura, nga hingpit nga gigarantiyahan ang kalidad mga kinaiyahan sa produkto.
6. Ang produkto nagsagop sa serialized ug modular nga mga ideya sa laraw, ug adunay usa ka lainlaing mga kadali sa pagpahiangay. Mahimo kini nga kombinasyon sa lainlaing mga motor, posisyon sa pag-instalar ug mga laraw sa istruktura, ug ang gear reducer makapili bisan unsang tulin ug lainlaing mga porma sa istruktura sumala sa tinuud nga mga panginahanglanon.
matang
Gamay nga motor nga reducer sa gear
Medium nga motor nga reducer gear
Daghang motor nga reducer sa gear
1. Ang ratio sa katulin, sa ato pa, mahibal-an ang katulin sa pagpaandar sa makina, ug dayon kuwentaha ang ratio sa tulin nga motor nga naka-motor base sa katulin sa makina. Magamit nga mga pormula (speed ratio = speed sa input / output o gikusgon sa motor / katulin sa panginahanglan sa mekanikal).
2. Ang torque mahimong mapili sumala sa tinuud nga kadako sa makina. Ang torque sa motor nga pagkunhod sa gear mahimong mapili sumala sa lamesa sa torque ug mapili sumala sa tinuud nga mga kinahanglanon.
