Ang single-phase induction motor nagtumong sa usa ka low-power single-phase asynchronous nga motor nga gipadagan sa usa ka single-phase AC power supply (AC220V). Ang gahum niini gidisenyo nga medyo gamay, kasagaran dili molapas sa 2kW. Ang single-phase nga asynchronous nga mga motor nag-asoy sa kadaghanan sa mga gamay nga gahum nga asynchronous nga mga motor ug giusab sa upat ka beses, nga mao, sila nakaagi sa upat ka hiniusa nga mga disenyo. Ang lainlaing mga okasyon adunay lahi kaayo nga mga kinahanglanon alang sa mga motor, mao nga gikinahanglan ang pagsagop sa lainlaing mga lahi sa mga produkto sa motor aron matubag ang mga kinahanglanon sa paggamit.
Kasagaran, ang single-phase nga asynchronous nga mga motor gibahin sa mosunod nga lima ka mga tipo sumala sa mga kinaiya sa pagsugod ug operating mode sa motor.
1. Ang single-phase nga pagsukol nagsugod sa induction motor. Ngalan sa code JZ BO BO2
2. Single-phase capacitor magsugod induction motor. Code name JY CO CO2 Bag-ong code name: YC
3. Single-phase capacitor operation induction motor. Code JX DO DO2 Bag-ong code: YY
4. Ang single-phase capacitor nagsugod ug nagpadagan sa induction motors. Kodigo YL
5. Single-phase shaded pole induction motor.
Tungod kay ang output nga gahum sa motor dili dako, ang rotor sa usa ka single-phase induction motor sa kasagaran naggamit sa usa ka squirrel-cage rotor, ug ang stator niini adunay usa ka set sa working windings, nga gitawag nga main winding stage. Makahimo lamang kini og positibo sa gintang sa hangin sa motor. Ang negatibo nga alternating pulsating magnetic field dili makahimo og rotating magnetic field, busa, dili kini makahimo sa pagsugod nga torque. Aron makamugna og rotating magnetic field sa air gap sa motor, gikinahanglan usab ang usa ka set sa auxiliary windings, nga gitawag ug secondary windings. Tungod kay ang magnetic field nga namugna sa secondary winding ug ang magnetic field sa main winding synthesize ug makamugna og rotating magnetic field sa motor air gap, ang motor makamugna og rotating magnetic field. Ang pagsugod sa torque, busa, ang rotor sa motor mahimong mag-inusara.
Pagsugod sa resistensya
Ang stator niini gilakip sa usa ka main phase winding ug usa ka secondary phase winding, ug ang duha ka windings nagporma og 90-degree nga electrical angle nga adunay axis sa kawanangan. Ang ikaduha nga hugna nga winding sa kasagaran konektado sa sunod-sunod nga uban sa usa ka eksternal nga pagsukol pinaagi sa centrifugal pagsugod, konektado sa parallel uban sa nag-unang hugna winding, ug konektado sa power supply sa tingub. Sa diha nga ang motor gisugdan ug ang katulin moabot sa 75% ngadto sa 80% sa dungan nga tulin, ang centrifuge giablihan ug ang centrifugal switch piece contact kay de-energized.
Pagsugod sa kapasitor
Sa panguna parehas kini sa single-phase resistance starter motor. Adunay duha ka hugpong sa mga windings nga adunay nag-unang hugna ug ang auxiliary nga bahin nga nagporma og 90-degree nga electrical angle sa stator. Ang secondary winding ug ang external capacitor konektado sa usa ka centrifugal switch, konektado sa parallel sa main winding, ug konektado sa power supply sa tingub. Sa susama, kung moabot sa 75% ngadto sa 80% sa kasabay nga tulin, ang sekondaryang winding maputol aron mahimong single-phase nga motor. Ang gahum niini nga motor mao ang 120W ~ 750W.
Ang operasyon sa kapasitor
Ang stator windings niini nga motor duha usab ka set sa windings, ug ang istruktura parehas ra. Ang operating teknikal nga mga indikasyon sa capacitor-operated motor mas maayo kaysa sa ubang mga matang sa motor kaniadto. Bisan kung kini adunay maayo nga pasundayag sa pagdagan, ang pagsugod nga pasundayag medyo dili maayo, nga mao, ang pagsugod nga torque mas ubos, ug ang mas dako nga kapasidad sa motor, mas gamay ang ratio sa pagsugod sa torque sa rated torque. Busa, ang kapasidad sa capacitor running motor dili dako, kasagaran ubos pa kay sa han-ay sa 180W.
Ang single-phase capacitor magsugod ug magpadagan sa asynchronous nga motor
Kini nga matang sa motor nagkonektar sa duha ka capacitor sa secondary winding. Usa sa mga capacitor moagi sa centrifugal switch ug giputol ang gahum human magsugod; ang lain kanunay nga moapil sa buhat sa ikaduha nga winding. Taliwala niining duha ka capacitor, ang starting capacitor adunay dako nga kapasidad, samtang ang running capacitor adunay gamay nga kapasidad. Kini nga single-phase capacitor nga nagsugod ug nagdagan nga motor naghiusa sa mga bentaha sa single-phase capacitor nga nagsugod ug capacitor nga nagdagan nga mga motor. Busa, kini nga motor adunay mas maayo nga pagsugod sa performance ug running performance. Sa parehas nga gidak-on sa frame, ang gahum mahimong madugangan sa 1 hangtod 2 Ang gahum mahimong moabot sa 1.5～2.2kW.
Single phase shaded pole
Kini usa ka induction motor nga adunay usa ka yano nga istruktura, kasagaran gamit ang usa ka salient pole stator, ang panguna nga winding usa ka concentrated winding, ug ang ikaduhang hugna nga winding usa ka single-turn short-circuit ring, nga gitawag nga shaded coil. Ang pasundayag sa kini nga matang sa motor dili maayo, apan tungod sa lig-on nga istruktura ug mubu nga presyo, ang gidaghanon sa produksiyon sa kini nga klase nga motor dako pa kaayo, apan ang gahum sa output sa kasagaran dili molapas sa 20W.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa single-phase asynchronous motor:
Ang kapasitor nagbulag sa single-phase alternating current ngadto sa laing alternating current nga adunay phase difference nga 90 degrees sa motor pinaagi sa capacitive phase shifting effect. Ang duha ka hugna nga alternating current gipakaon sa duha o upat ka set sa motor coil windings, ug usa ka rotating magnetic field ang naporma sa motor. Ang rotating magnetic field nagmugna og usa ka induced current sa motor rotor. Ang magnetic field nga namugna sa induced current sukwahi sa rotating magnetic field, ug ang rotating magnetic field Iduso ug ibira ngadto sa rotating state.
Ang single-phase nga elektrisidad dili makahimo og rotating magnetic field. Aron awtomatiko nga magtuyok ang usa ka hugna nga motor, mahimo’g idugang ang usa ka pagsugod nga winding sa stator. Ang pagsugod nga winding ug ang main winding gilay-on sa 90 degrees. Ang pagsugod nga winding kinahanglan nga konektado sa serye sa usa ka angay nga kapasitor. Himoa ang kasamtangan sa nag-unang winding nga gibana-bana nga 90 degrees gikan sa hugna, ang gitawag nga prinsipyo sa pagbulag sa bahin. Niining paagiha, ang duha ka sulog nga adunay 90-degree nga kalainan sa oras moagi sa duha ka windings nga adunay 90-degree nga kalainan sa kawanangan, ug usa ka (duha ka hugna) nga nagtuyok nga magnetic field ang mabuhat sa kawanangan. Ubos sa aksyon niining nagtuyok nga magnetic field, ang rotor mahimong awtomatikong magsugod.
Ang single-phase asynchronous nga motor walay pagsugod nga torque ug dili makasugod sa iyang kaugalingon. Kinahanglan nga sulayan nga sugdan kini, nga mao, sulayi ang paghimo niini nga usa ka rotating magnetic field. Sumala sa lainlaing mga pamaagi sa pagsugod, ang kasagaran nga mga single-phase nga motor gibahin sa mosunud nga tulo nga mga kategorya.
1. Split-phase start motor
Ang mga motor nga nagsugod sa split-phase gibahin sa resistensya nga split-phase nga nagsugod nga mga motor ug capacitor split-phase nga nagsugod nga mga motor. Sa pagsugod. Ang usa ka resistor (o ang auxiliary winding mismo mas dako kaysa sa resistensya sa main winding) o usa ka kapasitor ang gigamit sa auxiliary winding sa motor. Kung ang katulin sa motor moabot sa mga 80% sa kasabay nga katulin, ang pagsugod nga winding o kapasitor nadiskonekta gikan sa suplay sa kuryente sa starter. Ang usa nga naghimo sa pagsukol sa pagkuha sa gahum gitawag nga resistensya sa split-phase nga pagsugod sa motor, ug ang usa nga naghimo sa kapasitor gikan sa suplay sa kuryente gitawag nga capacitor split-phase starting motor.
2. Capacitor running motor
Ang kapasitor nagpadagan sa motor, ug ang auxiliary winding ug capacitor dili makuha sa panahon sa operasyon. Ang mga auxiliary windings ug capacitors kinahanglan nga kalkulado ug pilion sumala sa dugay nga koneksyon sa motor.
3. Shaded pole motor
Ang usa ka short-circuit copper ring o short-circuit coil gigamit sa pagtabon sa 1/4 ngadto sa 1/3 sa magnetic pole aron makamugna og rotating magnetic field aron makasugod og single-phase motor. Kini nga matang sa motor gitawag nga shaded pole motor. Ang shaded pole motors wala magkinahanglan og pagsugod sa mga himan ug mga kapasitor.
Komon nga pagbati sa pagpanalipod sa motor
1. Ang mga motor dali nga masunog kaysa kaniadto: Tungod sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa pagkakabukod, ang disenyo sa mga motor nanginahanglan parehas nga pagtaas sa output ug pagkunhod sa gidak-on, aron ang kapasidad sa kainit sa bag-ong motor nagkagamay ug ang sobra nga kapasidad sa pagkarga. nagkaluya; Tungod sa pagtaas sa lebel sa automation sa produksiyon, ang mga motor kinahanglan nga modagan kanunay sa lainlaing mga paagi sama sa kanunay nga pagsugod, pag-braking, pag-abante ug pagbalik sa rotation, ug variable nga load, nga nagbutang sa unahan sa mas taas nga mga kinahanglanon alang sa mga aparato sa pagpanalipod sa motor. Dugang pa, ang motor adunay mas lapad nga mga aplikasyon, kanunay nga nagtrabaho sa labi ka grabe nga mga palibot, sama sa kaumog, taas nga temperatura, abug, ug kaagnasan. Kining tanan naghimo sa motor nga mas daling madaot, ilabina ang pinakataas nga frequency sa mga sayup sama sa overload, short circuit, phase loss, ug bore scanning.
2. Ang epekto sa panalipod sa tradisyonal nga himan sa pagpanalipod dili maayo: ang tradisyonal nga himan sa pagpanalipod sa motor kasagaran nga thermal relay, apan ang thermal relay adunay ubos nga pagkasensitibo, dako nga sayup, dili maayo nga kalig-on ug dili kasaligan nga proteksyon. Tinuod usab ang kamatuoran. Bisan kung daghang mga aparato ang adunay mga thermal relay, ang panghitabo sa kadaot sa motor nga nakaapekto sa normal nga produksiyon kaylap gihapon.
3. Kasamtangan nga kahimtang sa pag-uswag sa proteksyon sa motor: Ang mga tigpanalipod sa motor nag-uswag gikan sa mekanikal nga mga tipo sa nangagi ngadto sa elektroniko ug intelihente nga mga tipo, nga direktang makapakita sa kasamtangan, boltahe, temperatura ug uban pang mga parameter sa motor, nga adunay taas nga pagkasensitibo, taas nga kasaligan , daghang mga gimbuhaton, ug sayon nga pag-debug. , Pagkahuman sa aksyon sa pagpanalipod, ang mga tipo sa mga sayup klaro sa usa ka pagtan-aw, nga dili lamang makapamenos sa kadaot sa motor, apan labi usab nga gipadali ang paghukom sa sayup, nga mapuslanon sa pagdumala sa sayup sa lugar sa produksiyon ug gipamubu ang panahon sa pagkaayo. Dugang pa, ang paggamit sa motor air gap magnetic field para sa motor eccentricity detection technology nagpaposible sa pagmonitor sa status sa motor wear online. Ang kurba nagpakita sa pagbag-o sa uso sa motor eccentricity degree, nga sayo nga makamatikod sa bearing wear, internal circle, external circle ug uban pang mga sayup. Sayo nga pagkakita, sayo nga pagtambal, aron malikayan ang mga aksidente.
3. Ang prinsipyo sa pagpili sa tigpanalipod: makatarunganon nga pagpili sa mga himan sa pagpanalipod sa motor aron maamgohan ang bug-os nga paggamit sa sobra nga kapasidad sa motor ug malikayan ang kadaot, sa ingon nagpauswag sa pagkakasaligan sa sistema sa pagmaneho sa kuryente ug sa pagpadayon sa produksyon. Ang piho nga pagpili sa function kinahanglan nga komprehensibo nga ikonsiderar ang kantidad sa motor mismo, ang tipo sa pagkarga, ang palibot sa paggamit, ang kamahinungdanon sa mga nag-unang kagamitan sa motor, kung ang operasyon sa paggawas sa motor magpahinabog grabe nga epekto sa sistema sa produksiyon ug uban pang mga hinungdan, ug maningkamot nga mahimong makatarunganon sa ekonomiya.
4. Ang sulundon nga tigpanalipod sa motor: Ang sulundon nga tigpanalipod sa motor dili ang labing magamit, ni ang gitawag nga labing abante, apan kinahanglan nga matubag ang aktuwal nga mga panginahanglanon sa site, makab-ot ang panaghiusa sa ekonomiya ug kasaligan, ug adunay mas taas nga pasundayag sa gasto. Pilia ang tipo ug gimbuhaton sa tigpanalipod nga makatarunganon sumala sa aktuwal nga sitwasyon sa site, ug hunahunaa ang yano ug sayon nga pag-instalar, pag-adjust ug paggamit sa tigpanalipod, ug labaw sa tanan, pilia ang taas nga kalidad nga tigpanalipod.
Pagpili nga tigpanalipud
Mga sukaranan nga mga baruganan sa pagpili:
Wala’y hiniusa nga sumbanan alang sa mga produkto sa pagpanalipod sa motor sa merkado, ug adunay lainlaing mga modelo ug mga detalye. Aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon sa mga tiggamit, ang mga tiggama nakakuha daghang mga serye sa mga produkto, nga adunay daghang lainlaing mga produkto, nga nagdala daghang kahasol sa pagpili sa mga tiggamit; ang mga tiggamit kinahanglan nga bug-os nga maghunahuna sa aktuwal nga mga panginahanglan sa panalipod sa motor sa pagpili sa mga modelo, ug pagpili sa mga gimbuhaton ug pamaagi sa pagpanalipod sa makatarunganon. Aron makab-ot ang maayo nga epekto sa pagpanalipod, makab-ot ang katuyoan sa pagpauswag sa kasaligan sa operasyon sa kagamitan, pagkunhod sa wala planoha nga pagsira, ug pagkunhod sa mga pagkawala sa aksidente.
Ang sukaranan nga pamaagi sa pagpili:
1. Mga kondisyon nga may kalabutan sa pagpili
1) Mga parameter sa motor: Kinahanglan nimo nga masabtan una ang mga detalye sa motor, mga kinaiya sa pag-andar, tipo sa proteksyon, rated nga boltahe, rated nga kasamtangan, rated nga gahum, frequency sa kuryente, klase sa insulasyon, ug uban pa. ang tigpanalipod.
2) Mga kahimtang sa kinaiyahan: Nag-una nga nagtumong sa temperatura sa kwarto, taas nga temperatura, taas nga katugnaw, kaagnasan, pagkurog, hangin ug balas, altitude, polusyon sa electromagnetic, ug uban pa.
3) Paggamit sa motor: Nag-una nga nagtumong sa gikinahanglan nga mga kinaiya sa pagmaneho sa mekanikal nga ekipo, sama sa mga fan, water pump, air compressors, lathes, oil field pumping units ug uban pang mekanikal nga mga kinaiya sa lain-laing mga load.
4) Control mode: Ang control mode naglakip sa manual, automatic, local control, remote control, stand-alone independent operation, ug centralized control sa production lines. Ang mga pamaagi sa pagsugod naglakip sa direkta, step-down, star angle, frequency sensitive rheostat, frequency converter, soft start, etc.
5) Uban pang mga aspeto: ang pag-monitor ug pagdumala sa tiggamit sa on-site nga produksiyon, ang kagrabe sa epekto sa dili normal nga pagsira sa produksiyon, ug uban pa.
Adunay daghang mga hinungdan nga may kalabutan sa pagpili sa tigpanalipod, sama sa lokasyon sa pag-install, kahimtang sa suplay sa kuryente, kahimtang sa sistema sa pag-apod-apod sa kuryente, ug uban pa; hunahunaa usab kung i-configure ba ang proteksyon alang sa bag-ong gipalit nga mga motor, pag-upgrade sa proteksyon sa motor, o pagpauswag sa proteksyon sa aksidente nga mga motor, ug uban pa; Hunahunaa usab ang kalisud sa pagbag-o sa mode sa pagpanalipod sa motor ug ang lebel sa epekto sa produksiyon; gikinahanglan nga komprehensibo nga ikonsiderar ang pagpili ug pag-adjust sa tigpanalipod sumala sa aktwal nga kondisyon sa pagtrabaho sa site.
Ang NER GROUP CO., LIMITADO usa ka propesyonal nga tiggama ug eksporter sa mga redboxer sa gearbox, mga motor sa motor ug mga motor sa kuryente sa daghang tuig gikan sa China.
Kami nagtuo nga mahimo kami nga magtinabangay kanimo sa kini nga negosyo ug palihug kontaka kami kung interesado ka.
Maabiabihon ka nga bisitahan ang among website sa website alang sa dugang nga kasayuran:
www.sogears.com
Mobile: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, China(264006)
Ang motor nga pagkunhod sa gear, pabrika sa gearbox sa pagkunhod, bisitaha ang www.bonwaygroup.com Email:
